到今年4月中旬

2018-07-01 02:45

地铁2号线西延线一期工程从梅溪湖西站(含)至望城坡站(不含),与2号线一期工程相连,正线长约4.27公里,共4站4区间,均为地下线路和地下车站。4站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站,4区间分别为梅溪湖西站至麓云路站区间、麓云路站至文化艺术中心站区间、文化艺术中心站至梅溪湖东站区间、梅溪湖东站至望城坡站区间。经过前期施工,2号线西延线正线隧道内的短轨铺设已经基本成型,短轨全部固定后,还要进行一个重要的步骤钢轨焊接,移动式焊机将每一段25米长的钢轨进行无缝焊接,形成一整条长轨。通过这样的处理,今后地铁列车在轨道上行驶,乘客便不会听见哐当、哐当的声音。按照计划,地铁2号线西延线一期工程将于明年春天试运营。届时,从2号线最东边的光达站到最西边的梅溪湖西站,跑完全程也只要40多分钟。

长沙晚报2月10日讯(记者 章盛莉)明年春天,去梅溪湖游玩的市民就可以乘坐地铁直达了昨日,地铁2号线西延线一期工程完成铺轨,为实现今年年底试运行、明年春天试运营创造了有利条件。

为确保隧道施工安全,项目部技术人员在盾构掘进之前就积极部署,合理选择始发和到达方法、端头加固方式和加固范围,施工过程中严控各个环节,有效控制了盾构施工安全风险,比原计划提前15天完成了掘进任务。

目前,地铁1号线黄土岭站以南的区间已经全部贯通,因施工局部围挡的芙蓉南路正在逐步恢复路面。到今年4月中旬,随着南湖路站至黄土岭站区间右线贯通,南湖路站以南的盾构区间即宣告全部贯通。

南湖路站至黄土岭站区间虽然只有300余米长,但需攻克地质复杂、地面高层建筑物密集等难点。

长沙晚报2月10日讯(记者 章盛莉 通讯员 徐泽东)记者昨日从中国铁建25局集团长沙地铁1号线项目部获悉,1号线南湖路站至黄土岭站左线盾构区间已于日前顺利贯通,预计到4月中旬,该区间右线也将贯通,届时,1号线南湖路站以南的区间将全部贯通。

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